Узнать подробнее |
Техническое описание буровой установки
Базовая надстройка
Расположена на поворотном круге. Скорость вращения поворотного круга — 4 об/мин. Состоит из моторного отсека, с силовой установкой и кабины оператора. К базовой настройке, с помощью кинематической системы параллелограмм/пантограф, присоединена мачта. На задней части базовойнадстройки расположен противовес.
Поворотный механизм:
Буровая установка может поворачиваться на 360° и сконструирована так, что имеет возможность бурить при любом положении. При бурении включается тормоз, предотвращающий случайные перемещения машины в рабочей фазе.
Кабина:
Машинист может управлять всеми функциями буровой установки с помощью гидравлических джойстиков из кабины. В кабине установлен обогреватель и кондиционер.
Гидравлическая система:
Установка оснащена двухконтурным главным гидравлическим насосом In-Line (Германия), рабочее давление 32 мПа.Вращатель:
Гидравлический вращатель буровой установки Lechner LH80/100MP оснащен двумя съемными регулируемыми гидравлическими моторами, присоединенными к редуктору с планетарной передачей. Вращатель оснащен концевиком хода.Управление вращателем осуществляется из кабины оператора, скорость изменяется в пределах : 0-35 об/мин.
Максимальный крутящий момент вращателя составляет 100 кНм.
Подача вращателя осуществляется с помощью лебёдки, ход вращателя 7500 мм
Усилие на подачу: 100 кН
Усилие на извлечение: 100 кН
Главная гидравлическая лебёдка:
Линейное усилие @ 300 атм - 85 кН
Линейная скорость /регулируемая - 65 м/мин
Автоматическая подача троса - есть
Диаметр троса - 20 ммВспомогательная гидравлическая лебёдка :
Линейное усилие - 30 кН
Линейная скорость - 50 м/мин
Мачта:
При необходимости, в зависимости от задач, устанавливаются удлинители и оголовки различного типа. На представленной машине установлен оголовок мачты для бурения штангой Келли.Кинематическая система:
Система перемещения мачты в вертикальном положении вперёд и назад относительно оси базовой машины реализована с помощью пантографа (параллелограмма). Эта система позволяет смещать мачту в вертикальном положении, относительно базовой машины, для более удобного позиционирования бурового инструмента на точке бурения, как сбоку буровой машины, так и перед ней, либо позади неё, без каких-либо перемещений шасси. Также эта система позволяет пробурить несколько скважин без перемещения машины. Позволяет боковые наклоны мачты на 4 градуса, наклон вперёд/назад на - 4/87 градусов.