Узнать подробнее |
Техническое описание буровой установки
Базовая надстройка
Расположена на поворотном круге. Скорость вращения поворотного круга — 4 об/мин. Состоит из моторного отсека, с силовой установкой и кабины оператора. К базовой настройке, с помощью кинематической системы параллелограмм/пантограф, присоединена мачта. На задней части базовойнадстройки расположен противовес.
Поворотный механизм:
Кабина с шумоизоляцией с функцией FOPS, регулируемое сиденье, кондиционер, внутреннее и внешнее освещение, стеклоочиститель с функцией распыления воды. Консоль с различными инструментами и джойстиками идеально подходит для работы с мощным цветным ЖК-дисплеем.
Кабина:
Машинист может управлять всеми функциями буровой установки с помощью гидравлических джойстиков из кабины. В кабине установлен обогреватель и кондиционер.
Гидравлическая система:
Производитель: KawasakiВращатель:
Вращатель приводится в действие лебедкой (цилиндром) для задавливания и извлечения, которая приводится в действие гидравлическим двигателем. Вращатель может быть оснащен штангами фрикционного и замкового типа.Главная гидравлическая лебёдка:
Линейное усилие @ 300 атм - 150 кН
Линейная скорость /регулируемая - 70 м/мин
Автоматическая подача троса - есть
Диаметр троса - 20 ммВспомогательная гидравлическая лебёдка :
Линейное усилие - 50 кН
Линейная скорость - 30 м/мин
Мачта:
Мачта использует конструкцию каркаса с высокой прочностью материала с высокой прочностью и может эффективно гарантировать точность бурения. Каждая точка сочленения с свободным подшипником для обеспечения гибкого вращения.Кинематическая система:
Система перемещения мачты в вертикальном положении вперёд и назад относительно оси базовой машины реализована с помощью пантографа (параллелограмма). Эта система позволяет смещать мачту в вертикальном положении, относительно базовой машины, для более удобного позиционирования бурового инструмента на точке бурения, как сбоку буровой машины, так и перед ней, либо позади неё, без каких-либо перемещений шасси. Также эта система позволяет пробурить несколько скважин без перемещения машины. Позволяет боковые наклоны мачты на 5 градусов, наклон вперёд/назад на - 5/90 градусов.